Uw auto in de winter

We voelen het allemaal: de winter is in aantocht. Ondanks de mooie, zelfs zachte
herfstdagen tot nu toe, doen we nu toch de kachel wat hoger of trekken we een
extra trui aan. We gaan de dagen weer in van buien, kou en wellicht sneeuw en ijzel.
Door de slechtere weersomstandigheden neemt het aantal ongelukken in de
wintermaanden toe en komen meer mensen met pech langs de weg te staan.
Een goede voorbereiding op de winter kan veel ongemak voorkomen! We geven u daarom graag wat tips rond de auto om de winter makkelijker door te komen:

-           zet de auto beschut weg (dus bijvoorbeeld niet vol in de wind);

-           het testen van de accu door de auto even te starten, wil niet zeggen dat de accu sterk genoeg is.
            Juist het starten trekt energie uit de accu;

-           zorg dat het ruitensproeierreservoir is aangevuld met antivries;

-           zet bij nachtvorst de auto niet op de handrem, maar in de eerste versnelling;

-           vet alle rubbers van de deuren in, of gebruik hiervoor een siliconenspray;

-           gebruik bij vastgevroren onderdelen geen heet water om lakschade en het springen van de ruiten te voorkomen;

-           bij een vastgevroren handrem kan met behulp van een föhn de kabel worden verwarmd. Of anders de motor een tijdje
            laten draaien.

Heeft u al winterbanden?

De run op de winterband was al vroeg ingezet dit jaar. Dit komt waarschijnlijk door de strenge winters van de afgelopen jaren. Wist u dat één op de vijf autorijders in Nederland op winterbanden rijdt! Er zijn diverse redenen om winterbanden aan te schaffen. De meest belangrijke is de extra grip die de banden verschaffen. Europese winterbanden bewijzen hun nut bij temperaturen onder de zeven graden. De prestatie van de zomerband gaat bij een temperatuur van onder de zeven graden al flink achteruit. Ter vergelijking: zomerbanden hebben bij temperaturen onder de zeven graden een remweg van meer dan zestig meter! Bij winterbanden is dat ‘maar’ dertig meter.

Uit onderzoek blijkt dat de kans op een auto-ongeluk in de winter groter is dan in de zomer. In de winter is die kans 12 % hoger als je op winterbanden rijdt en maar liefst 32 % hoger met zomerbanden.

Wanneer u reist naar het buitenland

Het niet gebruiken van winterbanden (of sneeuwkettingen) terwijl dat wel verplicht is, heeft niet alleen een boete tot gevolg, maar kan ook gevolgen hebben voor de aansprakelijkheid. Raakt u in zo’n geval betrokken bij een ongeval? Dan kan dit leiden tot (mede-)aansprakelijkheid voor de schade. Ook wanneer u zelf geen schuld hebt aan het ongeval. Dit omdat het ongeval tevens een gevolg was van het rijden op ongeschikte banden. Het gevolg is dat uw schade niet volledig wordt vergoed en dat uw verzekeraar een deel van de schade van de ander moet vergoeden. Dit kan in Duitsland maar ook in andere landen een rol spelen bij het vaststellen van de aansprakelijkheid.